4月25日上午10時38分，隨著一聲“起爆”指令，廣南高速公路K708+600跨線車行天橋成功爆破拆除。
由于廣南路K708+600跨線車行天橋存在橋臺沉降、向主跨側(cè)滑動趨勢等病害，經(jīng)相關(guān)專家多次現(xiàn)場勘察研究，決定對現(xiàn)有病害橋梁進(jìn)行爆破拆除后原址再建新橋以恢復(fù)其原有功能，以確保社會車輛的通行安全。
爆破現(xiàn)場，項目部組織22名施工人員、23名機(jī)械操作手、11套破拆機(jī)械設(shè)備提前待命。4月25日上午7時，現(xiàn)場執(zhí)法人員、執(zhí)法車輛全部就位，多方組合進(jìn)行雙向車輛清場工作。10時38分，一聲令下，拆除施工正式作業(yè)。鏟車及吊車進(jìn)場，各點(diǎn)位同步作業(yè)，拆除護(hù)欄、鋪設(shè)緩沖材料、搭設(shè)防飛石設(shè)施對原有路面進(jìn)行保護(hù)。掉落堆在雙向超車道部分采用挖機(jī)拆解，將鋼筋氧割分離，吊車、挖機(jī)、裝載機(jī)等對建渣進(jìn)行清理，最后進(jìn)行清掃沖洗，并開放交通?，F(xiàn)場過程工序銜接順暢，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)高效，安全保障有力，跨線天橋拆除作業(yè)順利完成。
本次施工采取全幅斷道交通管制方式，對交通運(yùn)輸影響大、施工時間要求緊、安全風(fēng)險高、施工難度大。為確保爆破拆除順利進(jìn)行，項目部以安全、質(zhì)量為中心，成立爆破指揮部，全面負(fù)責(zé)指揮和統(tǒng)籌安排爆破工程的各項工作。積極與相鄰施工單位、政府及其他有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，同時組織爆破作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察，制定了嚴(yán)密的爆破設(shè)計方案、安全警戒方案等，嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)及安全交底。在爆破施工區(qū)周圍主要路口設(shè)立爆破通告，根據(jù)環(huán)境和防護(hù)要求配備防護(hù)材料。
廣南高速公路是川東北地區(qū)南北向重要交通通道，已通車11年。拆除舊天橋，是全面推進(jìn)廣南路K708+600跨線車行天橋病害處治工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。新橋?qū)⒉捎秒p柱式墩和重力式橋臺，總長90m、橋面總寬8.2m，行車道寬2×3.5m，橋面縱坡1%，雙向橫坡2%，預(yù)計于2023年8月底建成通車。下一步，項目部將科學(xué)組織項目建設(shè)有序開展，確保在規(guī)定工期內(nèi)完成此次病害處治，為人民群眾的出行保駕護(hù)航。
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