4月7日，由公司交綠分公司承建的2020年巴南高速公路路面微表處工程試驗段順利鋪筑。
巴南高速公路由于通行載重貨車較多，在經(jīng)過長達七年的運營后路面多處出現(xiàn)縱向裂縫、橫向裂縫、輕微車轍等病害。接到施工任務后，分公司精心組織、科學籌備，項目部積極配合業(yè)主及設計單位多次優(yōu)化處治方案，最終確定采用鋪筑0.6-0.8CM(16KG/㎡）MS-3型高性能微表處進行路面預防性養(yǎng)護處治的施工方案。
本次試驗段選取段落為巴南高速公路下行方向K285+600-K285+900超車道，長度為300米。該試驗段的鋪筑確定了攤鋪速度、環(huán)境溫度和開放交通的時間等工藝參數(shù)，驗證了乳化瀝青配方和混合料的相關指標，現(xiàn)場檢測結果均滿足設計及規(guī)范要求，這為后續(xù)的路面施工奠定了堅實的基礎。下一步，項目部將繼續(xù)秉持“質(zhì)量第一”的管理方針，不斷優(yōu)化現(xiàn)有施工工藝，加強工程建設的創(chuàng)新和應用，切實提高微表處施工質(zhì)量及外觀效果，切實提升質(zhì)量，將該工程建設為“精品工程”、“品質(zhì)工程”，打造“交建”養(yǎng)護品牌。
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