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    樂(lè)西高速S2-2項(xiàng)目部拉一木隧道入口順利進(jìn)洞

    時(shí)間:2020-03-23           來(lái)源:
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    拉一木隧道入口開(kāi)工儀式_副本.jpg

    3月20日上午,樂(lè)西高速S2-2項(xiàng)目部承建項(xiàng)目拉一木隧道入口端順利進(jìn)洞施工。

    拉一木隧道右線長(zhǎng)3061.0m(起止樁號(hào)K122+566-K125+627),左線長(zhǎng)3040.0m(起止樁號(hào)ZK122+560-ZK125+600),根據(jù)地質(zhì)鉆探資料顯示,右線Ⅴ級(jí)圍巖1933.5m、Ⅳ級(jí)圍巖990.14m、Ⅲ級(jí)圍巖137.36m,左線Ⅴ級(jí)圍巖1790m、Ⅳ級(jí)圍巖1110m、Ⅲ級(jí)圍巖140m。拉一木隧道由樂(lè)西高速S2-2、S2-4項(xiàng)目部合建,樂(lè)西高速S2-2項(xiàng)目部承建段為入口端至洞內(nèi)右線1530.5m、左線1520m,隧道的進(jìn)洞施工標(biāo)志著樂(lè)西高速S2-2項(xiàng)目部施工工程正式進(jìn)入主體施工。

    樂(lè)西高速對(duì)于完善全省高速公路網(wǎng),形成多通道連接西昌、攀枝花及云南,強(qiáng)化成都經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的輻射帶動(dòng),促進(jìn)大小涼山地區(qū)扶貧攻堅(jiān)等均具有重要意義,此次拉一木隧道入口端順利進(jìn)洞施工是樂(lè)西高速項(xiàng)目建設(shè)的又一大推進(jìn)。


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