12月12日,G5京昆高速綿廣段（出川向）水晶溝大橋應(yīng)急搶險(xiǎn)工程首片T梁成功架設(shè)，標(biāo)志著該工程朝著目標(biāo)任務(wù)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，這也為年前全面實(shí)現(xiàn)綿廣段出川向通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此次水晶溝大橋搶險(xiǎn)施工主要是對(duì)原有的3跨30米T梁、橋面、護(hù)欄進(jìn)行拆除后安裝新的T梁，再澆筑橫隔板濕接縫，進(jìn)行橋面鋪裝、防護(hù)欄等橋面系施工，其中T梁架設(shè)是最重要的環(huán)節(jié)之一。本次架設(shè)的首片T梁，使用13軸拖掛車耗時(shí)6小時(shí)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),組織2輛100T吊車配合架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。為確保T梁的順利架設(shè),分公司積極配合協(xié)調(diào)業(yè)主及設(shè)計(jì)單位不斷優(yōu)化施工方案，并反復(fù)對(duì)成品梁進(jìn)行強(qiáng)度及超聲波檢測(cè)，確保成品梁質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。同時(shí)科學(xué)布控，嚴(yán)格實(shí)施,切實(shí)做好了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)和質(zhì)量管控,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全用電、橋面臨邊防護(hù)等重點(diǎn)安全及各環(huán)節(jié)作業(yè)要點(diǎn)對(duì)一線作業(yè)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底,為確保T粱架設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)給予了充分保障。
本次首片T梁成功架設(shè)，極大的鼓舞了全體搶險(xiǎn)人員的士氣，也為后續(xù)T梁的架設(shè)提供了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。在后續(xù)橋面拆除及T梁架設(shè)中，分公司將繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理,強(qiáng)化施工細(xì)節(jié)質(zhì)量管控,積極落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)舉措,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,確保各項(xiàng)工作按照建設(shè)目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。
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