近日，公司養(yǎng)護(hù)分公司承建的成渝高速內(nèi)江新龍坳提籃拱橋改造工程順利進(jìn)行鋼縱梁吊裝，這意示著提籃橋改造工程進(jìn)入整個(gè)工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并將為后期提籃橋體系轉(zhuǎn)換奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
提籃橋鋼縱吊裝前，公司養(yǎng)護(hù)分公司制定了鋼縱梁吊裝專項(xiàng)方案并報(bào)送相關(guān)部門進(jìn)行審批后執(zhí)行。吊裝工程是先對(duì)原橋梁兩側(cè)人行道橋面板進(jìn)行拆除，在跨中及1/4跨的中橫梁下增設(shè)樁柱式橋墩。根據(jù)設(shè)計(jì)，將在原橫梁下左右各增設(shè)1道鋼縱梁，將原橫梁擱置在鋼縱梁的下弦桿上，從而將102m的原主跨橋面系結(jié)構(gòu)分為21.3+2×25.5m+21.3的連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。先期吊裝將原吊桿的力不進(jìn)行轉(zhuǎn)換，鋼縱梁通過(guò)橋下頂升與原橫梁密貼，待所有鋼縱梁吊裝完成后進(jìn)行橋梁體系轉(zhuǎn)換。
鋼縱梁的吊裝順利進(jìn)行，將有力地保證提籃橋改造工程的施工進(jìn)度計(jì)劃，為提籃橋改造工程下一步體系轉(zhuǎn)換提供保障。公司養(yǎng)護(hù)分公司將在后續(xù)施工過(guò)程中嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計(jì)方案有序組織施工，落實(shí)好各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力爭(zhēng)在保證安全和質(zhì)量的前提下順利完成此項(xiàng)工程。
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