11月8日13時58分，海螺溝隧道進口掌聲雷動、機械轟鳴聲響徹云霄，瀘石高速TJ4項目部海螺溝隧道進口正式進洞。項目經(jīng)理部領導班子、總監(jiān)辦負責人及監(jiān)理工程師、勞務班組以及項目部成員參加了此次進洞儀式。
海螺溝隧道進口位于甘孜州瀘定縣德威鎮(zhèn)，海螺溝隧道（左線長4040米，右線長4028米）隧道進口洞口及洞頂上部圍巖主要由崩坡積塊碎石及強風化閃長巖組成，塊碎石稍密～中密狀，厚5～15米，隧道開挖后易牽引上部坡體變形、失穩(wěn)，施工難度較大。為保證海螺溝隧道進口按期進洞施工，針對洞口施工問題，在施工前，針對地質、施工條件埋深和斷面尺寸、圍巖類別、地表坡面情況、施工進度和圍巖承載拱形式的關系、方案實用性、工期目標、突發(fā)事件應對等因素的綜合考慮，項目部邀請隧道專家反復論證、研討制訂可行性最優(yōu)施工方案。
項目部自進場以來，攻堅克難，上下一心，爭進度，搶時間。克服了征地困難，施工場地受限制，機械設備及材料進場僅靠現(xiàn)有狹窄村道，面對種種困難，項目部主動出擊，搶修施工便道，合理規(guī)劃每一塊場地，為該隧道的順利進洞奠定了基礎。
目前，隧道套拱、超前管棚施工已全部完成，具備進洞施工條件。在隧道進洞以后，項目部要全力以赴，要抓好安全、質量、環(huán)保工作，來促進施工進度。創(chuàng)新奮進，以優(yōu)取勝，貫徹“環(huán)安先行、方案引領、質量第一、強化執(zhí)行、創(chuàng)新驅動”的二十字項目管理方針，為建設優(yōu)秀品質工程而不懈努力。
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