5月21日晚，由養(yǎng)護(hù)分公司承建的成雅高速極薄磨耗層前期坑凼修補(bǔ)成雅向k1813+194—1813+544處順利進(jìn)場施工。
因成雅高速公路白天車流量大，為減輕施工期間疏堵保暢壓力、防止高溫天氣導(dǎo)致施工人員中暑及各類安全事故的發(fā)生，經(jīng)承建項(xiàng)目部、業(yè)主單位以及監(jiān)理單位研究，決定采用夜間施工保暢方案，施工時(shí)間為每晚9點(diǎn)至次日凌晨7點(diǎn)。同時(shí)，承建項(xiàng)目部為保證夜間施工的安全性采取了三點(diǎn)措施：一是對施工路段的安全警示標(biāo)志設(shè)置、燈光設(shè)置及施工人員的反光標(biāo)志服穿著等安全防范措施進(jìn)行了督查檢查；二是對所有機(jī)械操作人員以及現(xiàn)場施工人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)與安全技術(shù)交底工作；三是配備現(xiàn)場安全管理人員，確保施工過程中來往車輛以及施工人員的安全。成雅高速公路極薄磨耗層前期病害處治工程預(yù)計(jì)9天完成施工任務(wù)，
承建項(xiàng)目部表示，將加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，嚴(yán)格推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，狠抓安全管理措施，保證施工安全、高效、有序推進(jìn)，希望通過此次極薄磨耗層前期病害處治工程的順利實(shí)施，為成雅高速公路大面積施工積累經(jīng)驗(yàn)。
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