8月8日，建設(shè)中的德會(huì)高速LM2標(biāo)采用無(wú)人攤鋪機(jī)、壓路機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)段施工，這是繼3D攤鋪技術(shù)應(yīng)用于路面墊層、水穩(wěn)基層施工后又一成功的“智能化”嘗試。
此次無(wú)人攤壓機(jī)群數(shù)字化施工的試驗(yàn)段長(zhǎng)500米，寬11米。由1臺(tái)攤鋪機(jī)和4臺(tái)壓路機(jī)組成。通過(guò)在攤鋪機(jī)、壓路機(jī)上加裝高精度北斗定位系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和障礙物識(shí)別系統(tǒng)等智能技術(shù)集合成無(wú)人駕駛攤壓機(jī)群的“大腦”，依靠定位裝置以及毫米波雷達(dá)為施工設(shè)備提供控制信號(hào)與行駛路徑引導(dǎo)，指揮著機(jī)群自動(dòng)協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛作業(yè)。
為確保設(shè)備的使用無(wú)誤及試驗(yàn)段的順利完工，裝備分公司多次從技術(shù)安全、設(shè)備操作、跟蹤監(jiān)測(cè)、配合比等方面召開(kāi)專題會(huì)，將工藝與設(shè)備相結(jié)合，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，嚴(yán)控施工質(zhì)量，完全做到超前謀劃，合理組織。經(jīng)過(guò)3小時(shí)的施工，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位全程跟蹤現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，此次試驗(yàn)段的寬度、厚度、壓實(shí)度、平整度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)規(guī)范。
本次試驗(yàn)段的的順利鋪筑，是分公司打造綠色德會(huì)、建設(shè)品質(zhì)工程，以及對(duì)集團(tuán)公司“綠色低碳、提質(zhì)增效”的號(hào)召響應(yīng)，是實(shí)現(xiàn)“智能化、無(wú)人化、數(shù)字化”施工的重要舉措，更是為德會(huì)高速年底通車目標(biāo)充分賦能，提供有力技術(shù)保障，為涼山州鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)交建力量。
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