7月18日，由公司養(yǎng)護分公司承建的成雅高速K1883+700蒲江河大橋加固處治工程正式開工。
由于成雅高速運營時間長，路段車流量大，導(dǎo)致蒲江河大橋長期超負(fù)荷運行，現(xiàn)大橋已出現(xiàn)橋梁底板橫向裂縫、底板露筋、擋塊開裂等病害現(xiàn)象。本次維護處治工程綜合考慮行車安全、橋梁的結(jié)構(gòu)安全以及維修方案的經(jīng)濟性，最終選擇以更換上部結(jié)構(gòu)為主的加固處治方式。
蒲江河大橋全長176米，跨徑布置為8*20米。本次施工方案采取半幅斷道，另半幅雙向通行。病害處置過程中需更換大橋邊梁寬度2.35m與中梁寬度2.2m的20m預(yù)應(yīng)力小箱梁。因梁高提高及新增墊石，橋面標(biāo)高將會比原橋提高42cm。工程預(yù)計12月30日完工。
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