1月3日，由交建集團成南擴容LJ2-1項目部承建的南充至成都高速公路擴容工程成都入城復(fù)線段高架橋梁場圓滿完成1941片箱梁預(yù)制任務(wù)，標志著項目主體工程接近尾聲。
成南擴容LJ2-1項目梁場位于成都市青白江區(qū)產(chǎn)業(yè)大道與大石路交叉口東南420米處，占地面積約67.48畝，于2021年5月25日開工，施工工期18個月，主要承擔該項目30米和25米跨徑小箱梁的預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)。
據(jù)了解，該項目預(yù)制箱梁整體線形優(yōu)美、色澤均勻，多次受業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)表揚，為所有參建單位樹立了標桿。一是采用裝配式鋼臺座、絞式調(diào)坡器調(diào)整預(yù)制箱梁縱坡，有效縮短臨建施工工期；二是以數(shù)控全自動彎箍機、調(diào)直切斷彎箍機等設(shè)備加工鋼筋半成品，節(jié)約人工成本；三是通過胎模胎架進行鋼筋綁扎，推進規(guī)?；a(chǎn)；四是外模板采用全液壓系統(tǒng)鋼模板，內(nèi)模采用抽拉式液壓鋼模，保證作業(yè)安全；五是附著式變頻振動器結(jié)合插入式振動器振搗提氣，實現(xiàn)梁板“內(nèi)實外美”；六是采用機械穿束機穿鋼絞線，節(jié)約人力，提高安全性；七是使用智能張拉、壓漿系統(tǒng)，確保數(shù)據(jù)控制和管理；八是采用全自動噴淋系統(tǒng)養(yǎng)護設(shè)備，有效保證梁體混凝土強度。
在施工過程中，成南擴容LJ2-1項目部全面推進“工廠化、機械化、專業(yè)化、信息化”四化建設(shè)，科學(xué)優(yōu)化施工，精細卡控工序作業(yè)銜接，有效協(xié)調(diào)作業(yè)人員，自進場后，就進入了不分白晝、爭分奪秒的大干狀態(tài)，以堅守一線的實際行動踐行道路交通建設(shè)者的責任擔當。
此次項目梁場預(yù)制任務(wù)的順利完成，為成都入城復(fù)線段早日建成提供了保障。交建集團成南擴容LJ2-1項目部將以以年關(guān)歲尾為契機，進一步加快施工進度，力爭工程節(jié)點和施工目標圓滿完成。
微信公眾號
